Крюк

Конструкция крюка имеет более вытянутое и глубокое ребро жесткости, поэтому крюк выдерживает повышенные силовые нагрузки. Передний замок крюка фиксирует завиток желоба снаружи, и благодаря этому желоб удобно монтировать даже после установки фартука-капельника. Задний замок имеет конструкцию, исключающую смещение желоба под нагрузкой. Отверстия под крепеж выполнены с зенковкой под шляпку в потай. На передней части крюка расположен фирменный штамп - лилия.

Конструкция крюка имеет более вытянутое и глубокое ребро жесткости, поэтому крюк выдерживает повышенные силовые нагрузки. Передний замок крюка фиксирует завиток желоба снаружи, и благодаря этому желоб удобно монтировать даже после установки фартука-капельника. Задний замок имеет конструкцию, исключающую смещение желоба под нагрузкой. Отверстия под крепеж выполнены с зенковкой под шляпку в потай. На передней части крюка расположен фирменный штамп - лилия.

Конструкция крюка имеет более вытянутое и глубокое ребро жесткости, поэтому крюк выдерживает повышенные силовые нагрузки. Передний замок крюка фиксирует завиток желоба снаружи, и благодаря этому желоб удобно монтировать даже после установки фартука-капельника. Задний замок имеет конструкцию, исключающую смещение желоба под нагрузкой. Отверстия под крепеж выполнены с зенковкой под шляпку в потай. На передней части крюка расположен фирменный штамп - лилия.

Конструкция крюка имеет более вытянутое и глубокое ребро жесткости, поэтому крюк выдерживает повышенные силовые нагрузки. Передний замок крюка фиксирует завиток желоба снаружи, и благодаря этому желоб удобно монтировать даже после установки фартука-капельника. Задний замок имеет конструкцию, исключающую смещение желоба под нагрузкой. Отверстия под крепеж выполнены с зенковкой под шляпку в потай. На передней части крюка расположен фирменный штамп - лилия.

Поставляется с комплектом креплений. Конструкция крюка имеет более вытянутое и глубокое ребро жесткости, поэтому крюк выдерживает повышенные силовые нагрузки. Передний замок крюка фиксирует завиток желоба снаружи, и благодаря этому желоб удобно монтировать даже после установки фартука-капельника. Задний замок имеет конструкцию, исключающую смещение желоба под нагрузкой. Отверстия под крепеж выполнены с зенковкой под шляпку в потай. На передней части крюка расположен фирменный штамп - лилия.

Поставляется с комплектом креплений. Конструкция крюка имеет более вытянутое и глубокое ребро жесткости, поэтому крюк выдерживает повышенные силовые нагрузки. Передний замок крюка фиксирует завиток желоба снаружи, и благодаря этому желоб удобно монтировать даже после установки фартука-капельника. Задний замок имеет конструкцию, исключающую смещение желоба под нагрузкой. Отверстия под крепеж выполнены с зенковкой под шляпку в потай. На передней части крюка расположен фирменный штамп - лилия.

Поставляется с комплектом креплений. Конструкция крюка имеет более вытянутое и глубокое ребро жесткости, поэтому крюк выдерживает повышенные силовые нагрузки. Передний замок крюка фиксирует завиток желоба снаружи, и благодаря этому желоб удобно монтировать даже после установки фартука-капельника. Задний замок имеет конструкцию, исключающую смещение желоба под нагрузкой. Отверстия под крепеж выполнены с зенковкой под шляпку в потай. На передней части крюка расположен фирменный штамп - лилия.

Поставляется с комплектом креплений. Конструкция крюка имеет более вытянутое и глубокое ребро жесткости, поэтому крюк выдерживает повышенные силовые нагрузки. Передний замок крюка фиксирует завиток желоба снаружи, и благодаря этому желоб удобно монтировать даже после установки фартука-капельника. Задний замок имеет конструкцию, исключающую смещение желоба под нагрузкой. Отверстия под крепеж выполнены с зенковкой под шляпку в потай. На передней части крюка расположен фирменный штамп - лилия.

Поставляется с комплектом креплений. Конструкция крюка имеет более вытянутое и глубокое ребро жесткости, поэтому крюк выдерживает повышенные силовые нагрузки. Передний замок крюка фиксирует завиток желоба снаружи, и благодаря этому желоб удобно монтировать даже после установки фартука-капельника. Задний замок имеет конструкцию, исключающую смещение желоба под нагрузкой. Отверстия под крепеж выполнены с зенковкой под шляпку в потай. На передней части крюка расположен фирменный штамп - лилия.

AS PU 125/90 Крюк крепления желоба удлиненный, 30шт/уп., RR-32 (не заказывать!!!!!)

Крюк крепления желоба универсальный предназначен для крепления водосточного желоба по аналогии со стандартными крюками крепления желоба, и может быть использован как в качестве короткого крюка, так и в качестве длинного (при условии применения удлинителя крюка). Наличие изгиба для завитка желоба в передней части позволяет устанавливать желоба в крюки без отгиба установленного ранее фартука («капельника»). Наличие дополнительных ребер жесткости делает крюк очень прочным.

Крюк крепления желоба универсальный предназначен для крепления водосточного желоба по аналогии со стандартными крюками крепления желоба, и может быть использован как в качестве короткого крюка, так и в качестве длинного (при условии применения удлинителя крюка). Наличие изгиба для завитка желоба в передней части позволяет устанавливать желоба в крюки без отгиба установленного ранее фартука («капельника»). Наличие дополнительных ребер жесткости делает крюк очень прочным.

Крюк крепления желоба длинный служит для крепления желоба, одновременно обеспечивая дополнительную поддержку геометрических параметров желоба. При помощи крюков обеспечивается необходимый уклон для движения воды в желобе в нужном направлении. Крюки крепления желоба цельнометаллические, изготовлены из стали толщиной 4 мм, что обеспечивает им их прочность. Также крюки имеют дополнительное ребро жесткости, что позволяет им выдерживать большие силовые нагрузки. Используются для установки на верхние плоскости стропил или на сплошное основание кровли. Установка крюков до укладки кровельного покрытия более надежна, чем установка крюков на лобовую доску.